軽量かつ高感度でパワーのある超高密度ＳＶＦカーボン
3-53の主な仕様はＶジョイント構造で高耐久スーパーコート仕様により傷が付きにくく
「大型リール対応の保持力が高いセンサーハンプスクリューシート」。
継数は５本、仕舞は１１８ｃｍ 重量３１０ｇ、先径１．５ｍｍ 元径25．８ｍｍ
錘適合は５～15号、ハリスは３～１０号と…
このシリーズは絶版で、いまは「剛徹」と改められてダイワより発売中。
ですがＯＬＥＧＡもいまだ人気なんですよねー。反発力がとても強い。
私は大物上モノ用として購入。
三宅の三本嶽で使いましたが、60ｃｍのサンノジを軽く抜きあげましたよ（汗）
沖縄のカーエー狙いなんかで当地では人気が高く
伊豆半島民や七島民も結構これを使っています。
リールシート下げて両軸仕様にしたりね。
でも、手放してしまいました。
というのは、リールシートの位置がもともと竿尻寄りにあって、モロ両軸仕様って感じなんですよね。
スピニングで使うと重心が前よりなんで、とても持ち重りがするのです。
竿を構えていると、気持ち悪くなってしまって。
それとシマノのスピニングと相性が悪いのか、リールシートが全く安定しない。
せっかくのスクリューなのにね。
そんでもって、もともと持っているがまかつの我夢者３号53を使うことにしました。
我夢者のほうがＯＬＥＧＡよりバランスはいいのかなと思います。
それと我夢者のほうがシャキッとしているしね。
