御蔵島港から、東京行きの船が出てから午後3時すぎ、再び港へもどる その間宿で寝ていた 3時間以上港から離れていた 今度は潮が逆、上げ潮になっている ちなみに午前中の水温は18度であった 今度は潮目が全くなくなっている ここは上げ潮はダメなんじゃないか？悪い予感 午前中はふかせはまったくだめであったのでカゴ釣りのタックル...

ささっと準備を終えて港へ この島は釣り場はこの東海汽船が着く桟橋しかない この日は船は六時につき 私が釣り開始したのは八時から 下げ潮の時間帯であった 桟橋の写真は以下 真上からみて、配置と潮の流れはこうであった いまは、下り潮で地点Cの沖で潮目を作っている A～Cの場所には既に先客、A～Bは底物師だった Cには地元の...

朝もやと御蔵の島影 (その①から続く)カゴを作る間もなく準備を終えて竹芝ターミナルへ 22時過ぎ、船は都心の海をなめるように発進した まっ黄色の「橘丸」 自ら因縁めいた船の名をこの新船にあてがった 何故？ ところで この船はかめりあ丸ともさるびあ丸ともまったく船内のグレードがちがう 快適感が段違い ひとつは二等席が和室...

御蔵島へいくための、準備をしている 世間はＧＷである 会社の事務の女の子たちは皆、長期で休みをとった ガソリンが下がったからみなクルマで出掛けるだろうと、テレビはいってる そんなわけないだろうが 高速代が上がってるじゃないか 高速はETC着けてももう正規の値段とほとんど変わらない 休日高速1000円均一の時代が懐かしい...

石廊崎から喜美丸(きみまる)に乗り、石廊崎の沖磯へと向かう ４月中旬に入ったがまだ水温は低く、ここ何日か釣果は悪いらしい オキアミ二枚、アミエビ二キロ、バン粉を弓ヶ浜のエサ屋「南礁」で捏ねる 私は大根にのることになった そして、五時半出船 波はない 順次、磯へ人と器材を下ろしていく 釣りびとがいるのは船着き。 私は船着...

(メーカーの売り文句) 軽量胴調子というコンセプト 上物竿における定番の長さといえば5.3ｍですが、ロッドの性能が上がるにつれ、短い竿でも十分に魚が獲れるようになり、近年では操作性に優れる5.0ｍが注目されるようになりました。 がま磯エリネスはこの点に着目し、5.0mを軸に、新たに4.7ｍというコンセプトを提案。また、...